Introduction
De nombreux Ghanéens savent que les accidents de la route et les maladies telles que le paludisme et le VIH/SIDA sont les principales causes de décès au Ghana. Quelle serait leur réaction s’ils découvraient que la pollution atmosphérique cause plus de décès (23 792) que les accidents de la route (2 228), le paludisme (21 597) et le VIH/SIDA (14 620) ? Selon un récent rapport de l’Organisation mondiale de la santé publié par le Clean Air Fund, on estime que chaque année, environ 28 000 Ghanéens perdent la vie en raison des effets néfastes de la pollution de l’air. 24 000 de ces décès sont prématurés, comme le note Envirotech Online. La pollution de l’air ne fait pas que coûter des vies précieuses, elle provoque également une baisse des capacités cognitives chez les enfants exposés à l’air pollué. En fait, la pollution de l’air entraîne d’autres maladies respiratoires qui peuvent affecter l’individu de l’enfance à la vieillesse. Alors que la combustion de déchets à l’air libre, l’utilisation de bois et de charbon de bois pour la cuisine, les méthodes d’agriculture sur brûlis et la production d’énergie sont des causes connues de la pollution de l’air au Ghana, les activités d’extraction de sable et de construction de routes sont négligées en tant que causes redoutables de la pollution de l’air au Ghana.
Le transport de sable et la construction de routes, causes de la pollution de l’air
En raison de l’urbanisation rapide au Ghana, la demande de matériaux de construction tels que le sable est montée en flèche. Le transport de ce matériau se fait le plus souvent d’une manière qui pollue l’air et présente des risques pour la santé humaine, car les conducteurs des camions ne couvrent pas le sable ou le font de manière inappropriée.
La construction des routes est une autre cause négligée de pollution de l’air au Ghana. On peut affirmer qu’au cours de la construction des routes au Ghana, les mesures de sécurité visant à atténuer la pollution de l’air ne sont pas correctement respectées. Par exemple, récemment, la construction de l’axe routier Amasaman-Nsawam a provoqué une immense pollution de l’air dans l’enclave. Des centaines de personnes qui empruntent cette route sont fortement exposées à l’air pollué chaque jour. Nombre d’entre elles risquent d’être victimes de maladies liées à la pollution de l’air et, à terme, de mourir.
Mesures possibles
Les ministères de l’assainissement, des terres et des ressources naturelles, les diverses assemblées métropolitaines, municipales et de district (MMDA), la Commission des minéraux et l’Agence de protection de l’environnement (EPA) doivent collaborer pour éliminer les menaces que le transport du sable fait peser sur la santé des Ghanéens. Une fois de plus, un appel est lancé au ministère des routes et autoroutes, à l’EPA ainsi qu’à d’autres agences et parties prenantes concernées pour s’assurer que les ingénieurs routiers qui obtiennent des contrats pour la construction de routes adhèrent aux mesures visant à lutter contre la pollution de l’air résultant de la construction des routes.
Conclusion
Le plus grand atout de chaque nation est sa ressource humaine ; il doit y avoir un effort collectif pour la protéger. Il est impardonnable de permettre qu’environ 28 000 de ces ressources périssent chaque année pour une cause qui peut être évitée.
